reparacion servomotores
Las empresas industriales siempre están buscando maneras de mejorar la productividad y la eficiencia de sus máquinas y plantas, por lo tanto también maneras de aumentar la disponibilidad y reducir los tiempos de inactividad no programados. El uso inteligente de materiales reparables es nuestro foco optimizando asi los recursos de nuestros clientes.
Nuestra cartera de servicios apunta a las rapidas acciones correctivas de fallas en el area del control del movimiento en los menores tiempos de respuesta posible, Ofreciendo a nuestros clientes diagnosticos detallados y precisos de los elementos revisados por GOTRON MOTIONS.
Diagnostico de sobretenciones
Condiciones de sobretensión ocurren con cierta frecuencia durante la utilización de motores eléctricos, dando como resultado la reducción de la vida útil del bobinado y pudiendo ocasionar fallas prematuras.
Diagnostico de aislamiento
Existe una relación entre la vida del aislante del bobinado y la sobretensión aplicada. Cada material aislante posee sus particularidades, teniendo algunos mayor capacidad de tolerancia a la tensión que otros. Esta sobretensión puede causar cortocircuitos en el bobinado.
Diagnostico de balance
Un pequeño desbalanceo de fase causará un aumento de temperatura en un 25% en la fase de mayor corriente. Por ello se deben mantener las 3 fases lo mejor balanceadas posibles, con el fin de evitar la ocurrencia de este problema.
Diagnostico de magnetos
Efecto Electromagnético Las fuerzas electromagnéticas son proporcionales al cuadrado de la corriente, siendo unidireccionales y tienden a dislocar las barras produciendo una deflexión en las mismas. El mayor esfuerzo sobre las barras ocurre durante el arranque del motor, debido a las altas corrientes generadas.
Diagnostico de rodamientos
Si el rotor no se encuentra perfectamente centrado, por factores como el peso propio del rotor o desgaste en los rodamientos y alineación del motor que influyen en el centrado del mismo ocasionando asi la flexión del motor, pudiendo provocar que entren en contacto el rotor con el núcleo del motor.
Diagnostico de freno
frenos están compuestos por un imán permanente y una bobina que, en caso de encontrarse en reposo y sin corriente, el campo magnético que forma el imán los frena. Su verificacion esencial para su correcto funcionamiento.